Magnetna pogonska črpalka, odporna na visoke temperature (temperaturna upornost manjša od ali enaka 250 stopinj) (na kratko magnetna črpalka) je običajno sestavljena iz štirih delov: motorja, naprave za vodno hlajenje z magnetno sklopko in centrifugalne črpalke, odporne proti koroziji.
Ko motor poganja zunanje magnetno jeklo magnetne sklopke, da se vrti, gre magnetna sila skozi režo in izolacijski tulec ter deluje na notranje magnetno jeklo, tako da se rotor črpalke in motor vrtita sinhrono in navor se prenaša brez mehanskega stika.
Ker je tekočina zaprta v statičnem izolacijskem tulcu, na strani vhodne moči črpalke ni dinamičnega tesnila in zato ni puščanja. Magnetni material magnetne sklopke sprejme visokotemperaturni medij za vzdrževanje močnega magnetnega navora.
Med motorjem in magnetno sklopko je nameščena naprava za vodno hlajenje, ki preprečuje, da bi toplota črpanega visokotemperaturnega medija prešla na motor. Da bi ohranili normalno delovanje motorja, da bi dosegli dovod visokotemperaturnih medijev brez puščanja.
Materiali, odporni proti koroziji, kot so 304, 304l, 302, 321, 316, 316l, ub6, cd4mcu, titanove zlitine, zlitine na osnovi niklja itd. Visokotemperaturna magnetna črpalka je nova vrsta popolnoma neprepustnih in korozijskih odporno črpalko, ki jo je skupaj oblikovala in razvila vsa država. Njegovi tehnični in ekonomski kazalniki so blizu ravni podobnih tujih izdelkov, njegov tip, osnovni parametri in tehnična zmogljivost pa izpolnjujejo standarde jb/t7742-95 "centrifugalne črpalke z majhnim magnetnim pogonom". Zahtevana sta glavni namen in uporabno okolje.
https://www.wxxjyby.com/