Načelo mazalnega sistema ležaja in princip ravnotežja osi rotorja magnetnega pogona zagotavljata relativno popolno teoretično osnovo za magnetno črpalko. Zato lahko črpalka na splošno doseže stabilen, nizek hrup in popolno uhajanje v zgodnji fazi delovanja. Dobro stanje. Ker pa se čas teka napreduje, se okvare ležaja pojavijo pod neprekinjenim delovanjem tekočine in hidravlične sile.
1) Avtomatski tekoči sklep ne more doseči absolutnega ravnovesja potiska, ki ga rotor nosi v osni smeri. To je zato, ker dve strani rotorja, ki sta izpostavljeni hidravličnemu tožbo, v strukturi niso povsem simetrične. Zato bo rotor v vsakem stanju predmet skupnega potiska, ki kaže v določeno smer, dva dela potisnega ležaja v tej smeri pa sta stisnjena in imata relativno drsno trenje.
2) V nekaterih primerih se skupna aksialna sila rotorja poveča ali komutacija privede do povečanja obremenitve potisnega ležaja:
(1)To je posledica velikega nihanja pogojev delovanja črpalke. V dejanskem delovanju, če operativni parametri (dotočni tlak, izhodni tlak) zelo nihajo, bo hidravlično ravnovesje rotorja magnetne črpalke uničeno, drsni ležaj pa bo nosil velike radialne in aksialne sile;
(2)Postopek je posledica črpanja navzdol. V stolpu za absorpcijo procesa sta 2 krožni črpalki, ena je vklopljene, druga pa pripravljena. V postopku, da se preveri, ali je črpalka v pripravljenosti v dobrem stanju in zagotovi, da se črpalka v pripravljenosti lahko kadarkoli aktivira, se črpalka običajno obrne enkrat na dva tedna (to je, da je črpalka v pripravljenosti vklopljena in izklopljena). Pritisk medija ima kratkoročni postopek visoko nizkih sprememb, zaradi česar se potisk v kratkem času obrne, v tem trenutku pa trči potisni ležaj, ki nosi potisk.
3) Zaradi teh značilnosti aksialne sile med dejanskim delovanjem magnetne črpalke je potiskni ležaj potreben ne le za dobro odpornost na nošnje, trdoto itd., ampak tudi za visoko stiskalno moč, žilavost, odpornost proti iztisu in mehansko odpornost na udarce. . Kompresivna trdnost in žilavost trdega grafita sta revna, zato se lahko poškoduje in zlomi ob teku magnetne črpalke, drobce pa odvzame srednja tekočina. Pod delovanjem otrdnega toka tekočine se poveča aksialni premik rotorja, sevanje vibracije pa se povečajo, radialni grafitni ležaj pa je poškodovan zaradi iztiskanja in udarca gredi. Hkrati so notranji deli magnetne črpalke, kot so notranje magnetno jekleno telo, ležajno telo in tesnilni obroč impeler, poškodovani zaradi trenja med seboj, hrup se poveča, izhodna sila črpalke pa se zmanjša, dokler ne more teči.
https://www.wxxjyby.com/